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By Dr.-Ing. Dr.-Ing. E. h. Karl A. Zinner (auth.)

ISBN-10: 3540100881

ISBN-13: 9783540100881

ISBN-10: 3662112043

ISBN-13: 9783662112045

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4 .. o2 .. 14 Druckverlauf im Zylinder eines Viertakt-Dieselmotors bei verschiedenen Offnungszeiten des Ausla13ventils I I ' ( Expansionslinie UT OT 2 3 Vz - 4 5 dm3 400 1 J 350 300 250 t W 200 verl . 15 Expansions- und Ausschubverlust in Abhăngigkeit vom Offnungsbeginn des Ausla13ventils / :f " \. \ I~\ ) r ~ /3 1 2 \. ;;: 4 ~\. ,. o ljl A. b. 100 °KWvUT 60 40 - l PA . o - o 20 Die Kurve 2 gilt bei sonst gleichen Verhăltnissen fUr einen um rd. 7, 5 % vergr613erten Sitzdurchmesser des Ausla13ventils, Kurve 3 fUr eine Verbesserung der Durchflu13beiwerte um 12,5 lustflăche 0/0.

Trotz dieser erfolgreichen AusfUhrungen war das Eis fUr die Abgasturbo-Aufladung noch nicht gebrochen. 22 Bei einer kleinen Druckdifferenz zwischen Ladedruck und Auspuffdruck macht das Aussptilen der Restgase Schwierigkeiten, mit einem ungenugenden Wirkungsgrad des Abgasturboladers wird das gewunschte positive Sptilgefălle u. U. gar nicht er- reicht. Im Jahre 1925 meldete Buchi ein weiteres Patent uber das sogenannte Druckwellert- Verfahren an. Nach der Schweizer Patentschrift Nr. 122 664 vom 3 0.

Der Wirkungsgrad von Ladern wird im allgemeinen auf die isentrope Verdichtungsarbeit bezogen. 4) llmL .... mechanischer Wirkungsgrad des Laders. Wenn in Gl. =w. 3. 3 p-V-Diagramm der Abgasturbine Vom Expansionszustand im Zylinder, Pkt. 5z, zum Eintrittszustand in die Turbine, Pkt. 3, entspannt sich das Gas theoretisch im Mittel mit einem Exponenten n, der etwas kleiner als recht schraffierten 'K ist; Zwickelflăche 1 < n <'K , siehe Kapitel 7. Die der senk- entsprechende Arbeit 5z - 3' - O geht zum gro- l3en Teil als mechanische Arbeit verloren, d.

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Aufladung von Verbrennungsmotoren: Grundlagen · Berechnungen · Ausführungen by Dr.-Ing. Dr.-Ing. E. h. Karl A. Zinner (auth.)


by Ronald
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